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刮板輸送機主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明
來源:本站 發(fā)布時間:2019-01-18 訪問量:1109
卓力40t刮板輸送機主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明
1、總體結(jié)構(gòu):40t刮板輸送機主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動部:傳動部(圖二)主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式無極傳動鏈,從而起到運輸煤炭的作用。
3、減速器:減速器(圖四)為三級圓錐圓柱齒輪傳動,傳動功率40kw,傳動比24.564。為保證軸承正常運轉(zhuǎn),應(yīng)對軸承的軸向游隙進行適當調(diào)整:第一軸為0.04--0.1;第二軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四軸為0.2—0.4,圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當調(diào)整,以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑
點,其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm,接觸斑點沿齒長和齒高方向不少于50%。第一軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進行調(diào)整,第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進行調(diào)整。
4、鏈輪:鏈輪(圖 五)半滾筒組成一體,為刮板鏈傳遞動力。
5、機頭架:機頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總 成,尾端與過渡槽連接。
6、盲軸:盲軸(圖六)由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器:緊鏈器(圖七)由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成,通過閘帶抱緊制動輪實現(xiàn)制動,并與緊鏈掛鉤配合使用(圖八),起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽:過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成,是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。
9、中部槽:中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成, 中部槽與中部槽之間通過連接銷實現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈:刮板鏈(圖九)由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成,刮板材料為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起到刮煤作用,連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機尾:機尾(圖十)由機尾架和機尾軸(圖十一)組裝而成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向 機構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動方式即機頭、機尾均為傳動部,可使整機鋪設(shè)長度增到160m。
注:采用雙驅(qū)動方式時只能共用一套電控裝置,先將首尾傳動部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開 機,否則,將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發(fā)生。
12、左右擋板:刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋板,若用戶需要可特殊定貨。
1、總體結(jié)構(gòu):40t刮板輸送機主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動部:傳動部(圖二)主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式無極傳動鏈,從而起到運輸煤炭的作用。
3、減速器:減速器(圖四)為三級圓錐圓柱齒輪傳動,傳動功率40kw,傳動比24.564。為保證軸承正常運轉(zhuǎn),應(yīng)對軸承的軸向游隙進行適當調(diào)整:第一軸為0.04--0.1;第二軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四軸為0.2—0.4,圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當調(diào)整,以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑
點,其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm,接觸斑點沿齒長和齒高方向不少于50%。第一軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進行調(diào)整,第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進行調(diào)整。
4、鏈輪:鏈輪(圖 五)半滾筒組成一體,為刮板鏈傳遞動力。
5、機頭架:機頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總 成,尾端與過渡槽連接。
6、盲軸:盲軸(圖六)由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器:緊鏈器(圖七)由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成,通過閘帶抱緊制動輪實現(xiàn)制動,并與緊鏈掛鉤配合使用(圖八),起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽:過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成,是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。
9、中部槽:中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成, 中部槽與中部槽之間通過連接銷實現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈:刮板鏈(圖九)由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成,刮板材料為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起到刮煤作用,連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機尾:機尾(圖十)由機尾架和機尾軸(圖十一)組裝而成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向 機構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動方式即機頭、機尾均為傳動部,可使整機鋪設(shè)長度增到160m。
注:采用雙驅(qū)動方式時只能共用一套電控裝置,先將首尾傳動部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開 機,否則,將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發(fā)生。
12、左右擋板:刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋板,若用戶需要可特殊定貨。